Tisti, ki bodo to recenzijo prebrali v naslednjih mesecih od objave - čestitamo! Vi, tako kot jaz, živite v času razcveta stanovanj v srednjem stolpu. Ko podpora za 420 mm hlajenje ni več čudež, stranski pretok zraka ni edinstven in štirje priloženi ventilatorji niso videti kot agresivna prednost. Hkrati je v segmentu Mid-Tower vedno prostor za edinstvene čipe. Dokazano s korpusom APNX C1.
Vendar ima izgovor. Za 5400 грн, oziroma 125$ za Mid-Tower – cena je že na meji dojemanja, saj za ta znesek zlahka najdem Full Tower. Saj ne, da bi morali kupiti Full Tower, če imate v žepu več kot sto papirčkov z Washingtonom v treh četrtinah, vendar ni poceni.
Kaj lahko na splošno upraviči tako ceno? Nagrada IF Design 2024 in status vodilnega sta po mojem mnenju močna argumenta. In potem se boste prepričali sami.
Kovček je dostavljen iz zanesljivega penastega polipropilena in nas takoj sreča s kakovostno kvadratno perforacijo. Navodila za ohišje so popolna, prav tako komplet vijakov, vezic in kanalov za napeljavo kablov na lepilni osnovi.
Prve fotografije tako rekoč v polni rasti nam dajo vedeti, da je ohišje nagrado za oblikovanje dobilo z razlogom. Obstajajo tri različice APNX C1 - bela, črna in gradientna ChromaFlair, lila-turkizna, jaz pa imam zadnjo v pregledu.
Izgleda naravnost čarobno in če ne poznate gradienta, se vam bo zdelo, da se barva spreminja pod kotom.
Takoj opazna je tudi trdna kotna plošča, nasproti steklene. Tehnično ima ohišje še vedno tri odstranljive plošče, od katerih sta dve perforirani, sprednja pa le precej ovije desno stran in ko jo odstranite, odpre dostop do treh sedežev ventilatorjev - in treh vnaprej nameščenih ventilatorjev pod mrežo.
Ko smo že pri tej temi, nekaj besed o oboževalcih. Štirje z blagovno znamko so dokončani APNX FP1. Za razliko od mnogih drugih proizvajalcev ti modeli niso razred nižje od maloprodajnih, saj so maloprodajni. Da bi to dokazal, mi je proizvajalec poslal še štiri ločeno.
Ne morem reči, da so FP1 edinstveni, vendar so na splošno odlični, dobro izdelani in opremljeni s funkcijami. Predvsem vrsta poliranja in debelina 30 mm. Slednje je pomembno, saj ima kar 99 % ventilatorjev, tudi 140 mm, debelino 25 mm, kar pa ohišje ne podpira vedno. To seveda ne velja za model APNX C1.
Debelina zagotavlja tudi dodaten pretok zraka, kar v kombinaciji s premerom 140 mm naredi FP1 skoraj tiho, ko je to potrebno. Ležaj je hidrodinamičen, hitrost vrtenja je od 500 do 1600, pretok zraka skoraj 87 CFM.
Priložen je dušilno tesnilo, podprt je PWM in 3-polni RGB kabel z možnostjo serijske povezave, priložen pa je komplet vijakov za vgradnjo v radiatorje za tekoče hlajenje in vgradnjo v ohišje. No, sama RGB osvetlitev izgleda čarobno.
APNX C1 ima 3 takšne ventilatorje in 120-mm različico zadaj. Skupno lahko namestite do 11 ventilatorjev. To je rekord v mojem spominu, vendar ni dejstvo, ki ga boste potrebovali - omenili smo že, da velik pretok zraka ni vedno koristen, če se pod vročo video kartico lahko pojavijo vrtinci.
Drug del desne stranske vrstice lahko teoretično pomaga pri tem. Je perforiran in ima kar TRI komplete vijakov za pritrditev trdih diskov, SSD diskov ali ventilatorjev.
Opažam, da to zagotavlja vsaj 30 mm vrzeli za upravljanje kablov - v resnici pa proizvajalec obljublja vseh 40.
Združljivo s tekočinskim hlajenjem, vendar le do 360 mm - zgoraj ali zadaj. Teoretično je možno tudi s sprednje strani, a to utegne ovirati mreža proti prahu.
Sprednja plošča ohišja je sestavljena iz dveh USB 3.0, enega Type-C 10 Gbit, enega mini priključka za mikrofone in slušalke ter gumbov za vklop in RGB.
Podprte so grafične kartice do dolžine skoraj 400 mm, poleg tega je ob strani ločen gumiran nosilec s spremenljivo višino. Procesorski hladilniki so podprti do 166 mm, napajalniki - do 270 mm. Namesto ventilatorjev ob strani lahko namestite do 3 trde diske in SSD.
Debelina jekla - 0,8 mm, material ohišja - pocinkano jeklo, sprednja plošča - pocinkano žigosano. Dimenzije karoserije - 230 × 502 × 464 mm. Razširitvene reže PCIe – 7.
Video kartice je mogoče namestiti tudi navpično, čeprav dvižni vod ni vključen.
Zdaj bom zabeležil zanimivosti, ki sem jih opazil. Sprednji del ohišja nima izrezov na dnu, namesto ločenih nog je trdna plošča.
To ne preprečuje, da ima ohišje ločen filter za prah na drsniku, vendar morate APNX C1 vzeti s strani, ne s sprednje in zadnje strani, kot običajno.
Obstaja ločen rokav za upravljanje kablov, vendar ni gumiranih manšet. Če je verjeti proizvajalcu, obstaja celo združljivost z novo generacijo matičnih plošč, kot je Project Stealth.
Pesto za ventilatorje je skrito na vrhu ohišja in po eni strani ne bo motilo, po drugi strani pa je dostop do njega malo težji kot sicer. Poganja ga SATA, sinhronizira RGB 3pin z matično ploščo in podpira do 5 ventilatorjev, kolikor je to mogoče. Naj vas spomnim, da so v kompletu 4.
Moje priporočilo je, če boste dodali enega ventilatorja, ga dodajte obrnjenega navzdol, pod območje diska, to bo pomagalo odstraniti turbulenco iz video kartice. In trio 140-mm lepotcev bo zagotovil svež kisik komponentam v ohišju tudi brez dodatne pomoči. In ne samo.
Ne bom rekel, da me je ta torbica navdušila s kompatibilnostjo ali vsestranskostjo, me je pa navdušila s svojo zgradbo in videzom. Ne bom se naveličal ponavljati - moderni kovčki Mid-Tower so vsak dan boljši in vsak od njih je čudovit na svoj način. APNX C1 - edinstven, in to je njegova velika zasluga. Priporočam!
Preberite tudi:
Pustite Odgovori