Sodobna vojna so novi izzivi in nove rešitve. Ruska vojna proti Ukrajini je dokazala, da se je podoba vojne spremenila. Zdaj imajo pri tem glavno vlogo UAV-ji. Brez njih je izvidovanje nemogoče, nemogoče je napadati in braniti. Več kot je UAV, uspešnejše so akcije vojske na fronti. Vodje oboroženih sil in naši zahodni partnerji to zelo dobro razumejo. Danes bomo spoznali najsodobnejši izvidniški UAV Primoco One 150, ki ga razvija in izdeluje češko podjetje Primoco UAV.
Preberite tudi: Vse o dronih General Atomics MQ-9 Reaper
Kaj je zanimivo o Primoco One 150 UAV
Primoco One 150 je srednje veliko popolnoma avtonomno brezpilotno letalo (UAV), ki ga je zasnoval in izdelal Primoco UAV za civilne in vojaške operacije nadzora. Primoco UAV je proizvajalec vozil s sedežem na Češkem. Primoco UAV SE že od prve polovice prejšnjega desetletja razvija brezpilotne zračne sisteme. Leta 2015 je predstavil svoj prvi razvoj - letalo srednjega razreda One 100 z vzletno težo 100 kg. In od leta 2016 se serijsko proizvaja drugi model - Primoco One 150.
Izdelki serije Primoco One so UAV tipa letala z možnostjo namestitve različnih tovorov.
UAV je v skladu z zahtevami Agencije Evropske unije za varnost v letalstvu (EASA) za oceno tveganja pri specifičnih operacijah (SORA) in STANAG 4703. SORA je standard za oceno tveganja za UAV. V letu 2020 je bilo podjetje potrjeno kot razvojno-proizvodna organizacija po najnovejšem standardu 21 Evropskih vojaških zahtev glede plovnosti (EMAR). Dron je namenjen izvajanju nalog nadzora in izvidovanja. Septembra 2020 je dron uspešno izvedel svoj prvi preizkus letenja za vojaško uporabo.
Primoco UAV in švicarsko podjetje UMS Skeldar sta vzpostavila skupno proizvodnjo, da bi ustvarila kombinacijo Primoco One 150 fiksnih kril in UMS Skeldar V-150 za izbrane stranke. Naj vas spomnim, da je V-150 UMS Skeldar napredno rotacijsko brezpilotno letalo (UAV) z navpičnim vzletanjem in pristajanjem (VTOL), ki ga je razvilo UMS Skeldar za podporo taktičnih misij.
Razvoj, predstavljen novembra 2021, je presenetil vse. Zdaj lahko dva UAV-ja krmili isti talni nadzorni sistem, saj imata oba UAV-ja skupno komunikacijo. To je bil res preboj na tem področju. Tako različni in hkrati podobni UAV-ji so postali tako rekoč ena sama celota. Toda vrnimo se k junaku mojega članka.
Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: Iris-T SLM - sodoben sistem zračne obrambe iz Nemčije
Testiranje UAV Primoco One 150
Vojaška različica UAV Primoco One 150M je 30. septembra 2020 opravila prve uspešne preizkuse letenja. UAV je bil preverjen glede skladnosti z vojaškimi predpisi v prisotnosti predstavnikov Oddelka za nadzor vojaškega letalstva Ministrstva za obrambo Češke republike in Vojaškega tehničnega inštituta za letalstvo in zračno obrambo.
Primoco UAV in češka vojska sta v začetku tega meseca na vojaškem poligonu Libava preizkusila civilno različico UAV Primoco One 150. Testiranje je bilo usmerjeno v ocenjevanje karakteristik bojnih komunikacijskih sistemov in optičnih izvidniških senzorjev. Preizkus je dokazal sposobnost UAV Primoco One 150, da deluje kot bistveni del koncepta omrežja s posadko, kar češki vojski omogoča uvedbo varnega komunikacijskega sistema na različnih območjih, tudi na težkih terenskih razmerah.
Podjetje trdi, da je vsak UAV edinstven in izdelan po naročilu za določenega naročnika, torej ob upoštevanju natančnih zahtev in značilnosti predvidene uporabe. To pomeni, da dron lahko prilagodijo točno nalogi, za katero je naročen: lahko je to delo v kmetijstvu, industriji, energetiki, telekomunikacijah, snemanju, iskanju pogrešanih itd. UAV ima lahko eno ali kombinacijo več funkcij: od snemanja in spremljanja terena s kamero ali kamero, iskanja z IR kamero, do uporabe kompleksnih senzorjev.
Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: sistem zračne obrambe NASAMS, ki ščiti Washington
Zasnova in značilnosti UAV Primoco One 150
Dron Primoco One 150 ima popolnoma kompozitno telo. Letalo je zasnovano tako, da zagotavlja avtonomno delovanje med vzletom, letom in pristankom. Prav tako je sposoben delati dan in noč v težkih vremenskih razmerah. Zasnova zagotavlja vsestranskost, kar pomeni, da je letalo mogoče prilagoditi različnim zahtevam kupca.
Ogrodje naprave je zgrajeno po shemi dveh žarkov: dve cevi snopa z repnimi peresi sta pritrjeni na poenostavljen trup, v katerem so nameščene vse enote. Uporabljeno je visoko nameščeno ravno krilo z napredno mehanizacijo na zadnjem robu. Perje je v obliki črke H. Naprava je zložljiva, za transport je nameščena v posebnem zabojniku, dolgem manj kot 3 m.
Platformo je mogoče prevažati v zabojniku dolžine 2,9 m, širine 1,2 m in globine 1 m, kar pomeni, da je enostaven za prevoz tako po zemlji kot po zraku.
Največja vzletna teža UAV je 150 kg, od tega 50 kg tovora. Dolg je 3,65 m, visok 1,25 m in ima razpon kril 4,85 m. Obremenitev je 30 kg z mešano senzorsko obremenitvijo.
Sposobnost drona, da vzleti s 300-metrske vzletno-pristajalne steze, strankam omogoča izvajanje misij z oddaljenih lokacij. Primoco One 150 odlikuje enostavno vzdrževanje in nizki obratovalni stroški.
Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: protiletalski raketni kompleks SAMP/T
Komunikacijski sistemi in senzorji na krovu UAV Primoco One 150
Primoco One 150M je lahko opremljen z vojaškimi komunikacijskimi sistemi in elektro-optičnim izvidniškim sistemom. Vsebuje radijsko postajo L3Harris in podatkovne povezave ANW2C družbe Persistent Systems.
UAV je opremljen tudi z Epsilon 180 Full HD elektrooptičnim (EO)/srednjevalovnim infrardečim (MWIR) nadzorom, termalnim slikovnim kanalom SD v območju MWIR in laserskim daljinomerom. Termovizijska kamera zagotavlja kakovostno izvidovanje ponoči. Sistem EO/IR uporablja avtonomno tehnologijo za samodejno sledenje objektom. Letalo uporablja radijski kanal za prenos podatkov na frekvenci 5-6 GHz ali satelitsko komunikacijo Inmarsat. Lahko se integrira s senzorji za zaznavanje in določanje razdalje svetlobe (LIDAR) ter drugimi prilagojenimi senzorji.
Kompleks daljinsko vodenega letala je lahko opremljen z optičnim multispektralnim senzorjem TK-7, ki bo omogočal avtonomno iskanje in ocenjevanje zemeljskih objektov.
UAV Primoco One 150 je integriran z radarji s sintetično aperturo NSP-3, NSP-5 in NSP-7, nameščenimi na levi strani trupa, za odkrivanje ciljev in zanimivih predmetov na območjih z nizko vidljivostjo ter določanje hitrosti premikanja ciljev. , tako v zemeljskem kot v morskem načinu.
Sistemi za samodejno optično skeniranje PT-8 in PT-8N so na voljo kot dodatni senzorji za določanje lokacije ladij, pa tudi predmetov in ljudi na površini vode. Radar NSP-7 ima različne načine skeniranja, vključno z načinom Ku-band, indikacijo premikajoče se tarče (GMTI), reflektorjem in koherentnim zaznavanjem sprememb (CCD).
Preberite tudi: Vse o zračnem obrambnem sistemu C-RAM Centurion
Navigacijski in nadzorni sistem na UAV Primoco One 150
Primoco One 150 je opremljen z globalnim sistemom za določanje položaja Glonass/Galileo/Beidou/GPS. Inercialna enota na vozilu deluje kot neodvisen navigacijski sistem.
UAV ima popoln transponder s samodejnim odvisnim sledenjem in oddajanjem (ADSB) za vstop/izstop in identifikacijsko funkcijo "domači-tuji" (IFF) v načinu do 5 predmetov. Takšna oprema bo izboljšala koordinacijo objektov brez posadke in posadke v zračnem prostoru.
Primoco One 150 je opremljen s sistemom avtopilota VECTOR, podatkovno povezavo TELEM5 900 MHz, zemeljsko nadzorno postajo GCS03 ter programom za načrtovanje misij in vmesnikom VisionAir.
Letalo je mogoče daljinsko upravljati skozi celotno pot od vzleta do pristanka. Opremljen je z zasilnim padalom za pristanek v primeru okvare.
Navigacija se izvaja z uporabo več satelitskih sistemov. Odvisno od zahtev naročnika se lahko komunikacija z operaterjem vzdržuje preko neposrednega radijskega kanala ali preko satelitske komunikacije. V vseh primerih je zagotovljen prenos ukazov, telemetrije, video signala itd.
Pod nosom trupa je prostor za vzmetenje optično-elektronske postaje. Uporabijo se lahko različni tipi sistemov z dnevnimi, nočnimi in daljinomernimi kanali, ki ustrezajo nosilnosti UAV. Obstajajo tudi dodatne prostornine za druge tovore znotraj trupa. S pomočjo nameščenih naprav lahko Primoco One 150 izvaja izvidovanje, spremljanje itd. Standardne metode vzmetenja in uporabe orožja niso predvidene z zasnovo.
Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: Protiletalsko orožje ščiti naše nebo
Motor Primoco One 150 UAV
Dron je opremljen z lastnim štiritaktnim štirivaljnim batnim motorjem Primoco 340 z močjo 50 KM. z vbrizgom goriva, ki se nahaja v repnem delu trupa. Zračno hlajeni motor Primoco 340 tehta 15 kg in ima nazivno moč 25 KM.
UAV ima življenjsko dobo 15 ur in največji doseg leta 2000 km. Njegov operativni strop je približno 3300 m, njegova potovalna hitrost pa med 100 in 150 km/h.
Preberite tudi: Kako bosta raketna sistema M142 HIMARS in M270 spremenila potek vojne v Ukrajini?
Tehnične značilnosti UAV Primoco One 150
- Razpon kril: 4,85 m
- Dolžina: 3,65 m
- Višina: 1,25 m
- Največja vzletna teža: 150 kg
- Nosilnost: 1 - 30 kg
- Največji doseg: od GCS 200 km.
- Največji doseg: 2000 km
- Potovalna hitrost: 100-150 km/h
- Trajanje leta: 15 ur
- Strop: 3300 m (FL 100)
- Dolžina vzletne steze: 300 m
- Navigacijski sistem: GPS/Glonass/Galileo/Beidou
- Kontrola zračnega prometa: Transponder S-Mode
- Sredstva komunikacije: radijski kanal 5-6 GHz ali satelitska komunikacija Inmarsat
- Oprema: standardna HD/MWIR kamera na gimbalu, možnosti - senzor Lidar, specializirani senzorji / zahtevan tovor
Kdaj se je Primoco One 150 pojavil v Ukrajini in kakšno nalogo opravlja?
Junija 2022 je razvojno podjetje objavilo prejem drugega naročila za UAV One 150. Pogodba je predvidevala dobavo šestih letal in pomožnih izdelkov v skupni vrednosti 3,3 milijona evrov neimenovanemu kupcu iz Evrope. Kasneje je postalo znano, kdo točno je kupil češke drone.
Novembra lani je Luksemburg uradno napovedal prenos šestih brezpilotnih letal Primoco One 150 v Ukrajino.Očitno je bila vojvodina sama isti neimenovani kupec, ki je prejel serijo čeških brezpilotnikov. Kot se je izkazalo, opreme ni kupila za lastne potrebe, temveč za prenos oboroženim silam.
Najkasneje novembra-decembra 2022 bodo ukrajinski operaterji začeli z razvojem novih brezpilotnih sistemov. Kmalu so se pojavili na vojnem območju. In pred kratkim je postalo znano, da je v enem od paketov pomoči takšne UAV prenesla Nemčija.
Vemo, kako se naši zagovorniki neradi hvalijo z uspešno uporabo sodobnih dosežkov. Toda sovražnik je sam spoznal, da imajo naše oborožene sile odlično obveščevalno informacijo. To kaže, da uspešno uporabljajo UAV Primoco One 150.
Zdaj, v razmerah težkih bojev z okupatorji, nujno potrebujemo vsak visokonatančni projektil, vsako bojno vozilo, vsak sistem protizračne obrambe, vsako križarsko raketo, vsako brezpilotno letalo, zato bi se rad iskreno zahvalil našim zahodnim prijateljem in partnerjem za njihovo pomoč in podporo. Zavojevalci nimajo kam pobegniti pred maščevanjem. Slava Ukrajini! Smrt sovražnikom! Slava oboroženim silam!
Preberite tudi: