Serija dirkalnih simulatorjev Project CARS je postala nekakšna anomalija v tej generaciji video iger. Prvi del, ki je debitiral leta 2015, ni bil uspešnica, a je bil dovolj uspešen, da je ustvaril nadaljevanje. Projekt CARS 2, ki je izšel leta 2017, je sledil isti liniji in prejel tudi sedmice in šestice. In nekako se je ta serija, ki nikoli ni grabila posebnih zvezd z neba, z izidom prelevila v trilogijo Projekt CARS 3 - novosti, ki bodo odvrnile tudi tiste ljudi, ki se imajo za oboževalce.
Zakaj tako? Dejstvo je, da je ta serija vedno veljala za realistične simulatorje, ki od igralcev zahtevajo pozornost in zavedanje. A tretji del ni tak: v veliki meri se zgleduje po Need for Speed: Shift. Postalo je svetlejše, bolj barvito in bolj veselo. Ne, to ni arkadna dirka, bodo pa ljubitelji zagotovo rekli, da je postala rahlo "pop". Osebno nisem nikoli proti eksperimentom, a tako resne spremembe v filozofiji se morajo nekako odražati v imenu!
Kaj je torej Project CARS 3? Pravzaprav je to le še en avtomobilski simulator, ki skuša ugoditi čim širšemu krogu kupcev, a najverjetneje ne bo nikomur. Po vklopu najprej zagledamo lep ohranjevalnik zaslona, nato pa smo takoj padli v središče dogajanja. Ena vadnica, izbira zagonskega stroja in - naprej. Glavni cilj je zbrati točke izkušenj, izboljšati svojo oceno in zaslužiti denar za razširitev vaše garaže. Ni zgodovine. Globoka simulacija športne kariere – tudi. Avtomobile je mogoče izboljšati tako zunaj kot z nakupom novih delov. To je vse.
Kljub temu, da gre za dirkalno igro, Project CARS 3 sploh ne zahteva, da ste vedno na prvem mestu. Seveda ne bo škodilo, a glavna stvar je dokončati nalogo. V vsaki dirki jih je več: prehiteti določeno število avtomobilov, odpeljati najhitrejši krog ipd. Tako se vam bodo odprli novi dogodki. Igra posveča veliko pozornosti tudi "popolnim zavojem": čim bolj urejeno in hitreje lahko naredite oster zavoj, tem bolje.
Dlje ko sem igral Project CARS 3, bolj me je spominjala na drugo igro – in nisem bil edini. Govorimo o Driveclub - že klasičnem avtomobilskem simulatorju Evolution Studios, ki je leta 4 debitiral na PS2014. PC3 mu je po strukturi tako podoben, da se nisem mogel upreti in sem si naložil Driveclub - primerjaj. In primerjava ni bila v prid novosti.
Preberite tudi: Pregled F1 2020 - še en pol
Naj povem jasno: čeprav Project CARS 3 nikakor ni neuspeh, imam glede njega veliko pritožb. Torej ni očitno, da je menjava žanra grda, vendar osebno nikoli nisem bil ljubitelj realizma. To ni glavni problem. Glavni problem je optimizacija. Skoraj vsi, predvsem pa lastniki osnovnih različic konzol, so se srečali z njim. Posebej vedno preverjam igre na njih, ker je večina mojih kolegov že zdavnaj prešla na močnejše revizije in ne vidijo, s čim se mora soočiti povprečen človek.
Na kaj navajam: Če nameravate kupiti osnovno (ali tanko) različico PlayStation 4, potem ni vredno. Novost na njem izgleda preprosto odvratno, kot da gre za vrata iz stikala Nintendo. Vključuje cel kompleks grafičnih težav: utripanje, glajenje, obseg risanja, ločljivost, podrobnosti ... skoraj vse, razen hitrosti sličic (očitno je bila prednostna), ne more vzdržati primerjave z analogi. Drivecluba nisem omenil po naključju: ta tekmovalec iz leta 2014 (šest let razlike!) izgleda veliko bolje. Ne bi bilo pretirano reči, da se ponekod Project CARS 3 ne razlikuje od mobilne igre. O starem železu lahko govorite kolikor želite, a PS4 zmore veliko, veliko več – to je dejstvo. Morda je izdaja namenjena načrtovani super zmogljivi konzoli Slightly Mad Studios? To ni šala - preberite besede ustanovitelja studia Iana Bella.
Preberite tudi: Star Wars Episode I: R Pregled ponovne izdajeacer - Tatooine Drift
Kar zadeva grafiko, Project CARS 3 zaostaja za vsemi neposrednimi in manj podobnimi. Forza Horizon 4 na Xbox One S, F1 2020, NFS toplota, Gran Turismo Sport, snežni tekač in celo Assetto Corsa Competizione videti bolje Me vprašate, ali je grafika tako pomembna? Mislim, da, ko mu ne nasproti stoji zaplet, zanimiv likovni slog ali kakšna druga vsebina. Tukaj je dirkalna igra, kjer so fotorealistični virtualni stroji pravzaprav vse. Mislim, da je enostavno izdati takšno igro nesprejemljivo. No, če raven studia ni dovolj, potem ne bi smeli plačati takšne cene za igro. Primerjal sem uradne posnetke zaslona iz PS Store in resnične, ki sem jih naredil - razlika je tako velika, da se zdi, kot da gre za različne igre. In ni mi treba govoriti o optimizaciji na PS4 Pro - in osnovna različica je sposobna bolje.
V redu, kaj pa preostanek igre? Kako je uspel simulator avtomobilov Project CARS 3 - če igrate na igralnem ploščku. Da, to so igralne ploščice - tipkovnice, miške in celo volan ne pridejo v poštev. Razvijalci so še posebej opozorili na željo po izboljšanju samega nadzora konzole in to jim je tudi uspelo. Če pa ste želeli ugoditi izdelovalcem konzol, zakaj ste toliko blokirali optimizacijo?
Umetna inteligenca igre je agresivna, vendar vam široke nastavitve težavnosti omogočajo, da vse prilagodite svojim željam. Vendar igra še vedno trpi zaradi neravnovesja: po eni strani to niso ultrarealistične dirke in tukaj lahko zavirate proti drugim avtomobilom. Po drugi strani pa vsak blokiran odcep grozi s hudo kaznijo, kar je ... nelogično. V takšnih trenutkih se Project CARS 3 preprosto ne more odločiti, kaj želi biti. Arcade, simulator? Naredi vse naenkrat, a nikjer ne doseže višine. Zdaj jo lahko priporočim samo tistim, ki so igrali popolnoma vse podobne igre in preprosto potrebujejo novo dozo motošporta. Sicer pa težko razumem, zakaj ne bi kupil na primer Gran Turismo Sport, ki je precej cenejši.
Presoja
Obožujem izjemne igre, ki lahko izstopajo iz množice, in lahko najdem pozitivne strani tudi v popolnoma spodletelih naslovih. Najmanj pa mi je všeč povprečnost. Na žalost v mojih očeh Projekt CARS 3 kar tako - povprečno. Zavrača svoje oboževalce in poskuša biti kot nekdo drug. Ali je Need for Speed, ali Driveclub, ali Assetto Corsa. Seveda bo nekomu všeč, a komaj na PS4, kjer je novosti nemogoče gledati brez solz.