Anduril je postal prvi izvajalec, ki je uradno objavil svojo podporo programu Collaborative Combat Aircraft (CCA) ameriških zračnih sil za razvoj naprednih brezpilotnih zračnih vozil. To se je zgodilo potem, ko je služba sporočila, da se program premika počasi zaradi proračunskih težav in skrbi glede zmogljivosti prihodnjih brezpilotnih letal.
Anduril je eden od petih dobaviteljev, ki so jih letalske sile izbrale za pomoč pri razvoju prihodnjih bojnih brezpilotnih letal v okviru programa CCA. Služba je lani povedala, da so številna podjetja dobila pogodbe za opravljanje del, povezanih s CCA, vendar jih niso imenovali. Anonimni viri pravijo, da bi lahko bili drugi štirje Boeing, General Atomics, Lockheed Martin in Northrop Grumman.
Lansko leto je Anduril kupil majhno vesoljsko podjetje Blue Force Technologies, ki je razvijalo napredno brezpilotno letalo z imenom Fury. Anduril dela tudi na Lattice, ki ga opisuje kot "programsko platformo AI, ki omogoča ekipam avtonomnih sistemov, da dinamično sodelujejo pri izvajanju kompleksnih misij pod nadzorom človeka." To je lahko pomembno tudi za program CCA.
Trenutno je CCA osredotočen na razvoj in nakup vsaj enega naprednega UAV z visoko stopnjo avtonomije, podobnega "partnerju" za bojno letalo. Pričakuje se, da bodo ti brezpilotni letali sprva sodelovali z lovcem F-35A Joint Strike Fighter ameriških zračnih sil in prihajajočim bojnim letalom s posadko šeste generacije Next Generation Air Dominance (NGAD). V prihodnosti lahko delujejo z drugimi tipi letal, na primer z lovci četrte generacije in nevidnim bombnikom B-21 Raider, ali neodvisno od njih. CCA je del družine programov NGAD, ki vključuje nova orožja, senzorje, sisteme za bojno upravljanje, napredne reaktivne motorje in drugo.
Zračne sile so jasno povedale, da s CCA ne napredujejo tako hitro, kot bi želele. Za to so krivi proračunski spori med administracijo predsednika Joeja Bidna in kongresom, ki trenutno vplivajo na celotno ameriško vlado. Znotraj programa je nekaj napredka pri sklepanju pogodb, o pospeševanju pa ni govora.
Zračne sile so v preteklosti povedale, da želijo kupiti vsaj 1000 brezpilotnih letal v okviru CCA, morda pa še več, in da želijo začeti množično proizvodnjo brezpilotnih letal v naslednjih petih letih. Trenutno je ocenjeni strošek enega brezpilotnega letala CCA približno četrtina do tretjina cene bojnega letala F-35 ali približno 20,5 do 27,5 milijona $.Podatek o 1000 UAV temelji na navideznem konceptu operacij, v katerem par brezpilotnih letal deluje skupaj z vsakim od 200 bojnih letal NGAD in 300 F-35A.
Letalske sile vidijo program CCA kot osrednji del svoje prihodnje operativne vizije. Storitev meni, da so brezpilotna letala še posebej pomembna za zagotavljanje naprednih zmogljivosti v velikih količinah po relativno nizki ceni. Takšna zmogljivost je bistvena za uspeh v prihodnjih konfliktih na visoki ravni, na primer proti Kitajski v pacifiški regiji.
Velik del programa CCA je še v razvoju in letalske sile si trenutno prizadevajo združiti prizadevanja okoli osrednje skupine izvajalcev, vključno z Andurilom.
Preberite tudi: