Po kitajskih virih se je v okrožju Yang v Datongu začela gradnja testne proge za vlake z magnetnim vzmetenjem s hitrostjo do 1000 km/h. Letos so na Kitajskem zagnali prve vlake z magnetnim vzmetenjem s hitrostjo do 600 km/h in prišel je čas za novo stopnjo. Preizkusi bodo potekali v treh etapah na progah dolžine 2 km, 5 km in 15 km. Posebnost projekta je, da se vlak giblje v cevi z delnim vakuumom.
Projekt obljublja, da bo v prihodnosti ustvaril vlake z magnetnim vzmetenjem s hitrostjo do 3000 in celo 4000 km/h, vendar se celo 1000 km/h zdi fantazija. Vlak se bo premikal hitreje od potniškega letala, približno s hitrostjo naboja iz pištole, pri čemer bo preletel 300 metrov na sekundo.
Zanimivo tudi: Kitajska uvede vlake maglev v obratovanje s hitrostjo do 600 km/h
Po mnenju razvijalcev bo za učinkovitost in zmanjšanje stroškov delovanja hitrih vlakov na magnetnem vzmetenju napajanje elektromagnetov izvedeno z uporabo učinkov superprevodnosti. Na Kitajskem so že zgradili poskusno linijo za preizkušanje koncepta z relativno poceni tekočim dušikom za hlajenje. Japonci na primer razmišljajo o možnosti s hlajenjem s tekočim helijem za podobna opravila, ki pa je precej dražja.
Vlaki Fuxing se trenutno uporabljajo na komercialnih železniških progah na Kitajskem na kolesnih parih s povprečno hitrostjo 350 km/h (največji pospešek - 400 km/h). Letos naj bi v mestu Qingdao v provinci Shandong začeli obratovati vlaki na magnetni blazini z največjo hitrostjo 600 km/h. Vlaki s hitrostjo 1000 km/h ali več bodo verjetno začeli obratovati do konca tega desetletja.
Preberite tudi:
Ukrajina, kot vedno, kje?...