Huawei je pred kratkim objavil patent za "material trdne ogljikove anode, litij-ionsko baterijo ter način njegove proizvodnje in uporabe" s številko objave CN112645300A.
Iz patentnih podatkov je razvidno, da govorimo o litij-ionski bateriji. Material trdne ogljikove anode, pridobljene po patentu, je tipičen amorfni ogljik z visokim izkoristkom pirolize. Litij-ionska baterija, izdelana na osnovi tega anodnega materiala, ima visoko prvo reverzibilno zmogljivost, visoko prvo kulonsko učinkovitost, stabilne lastnosti in dosledne serije.
Proizvodna metoda vključuje naslednje faze:
- prah prejšnjega vira ogljika in dodatke izpostavimo reakciji zamreženja, da dobimo modificiran prejšnji vir ogljika. Dodatki vključujejo veziva, modifikatorje in dispergirne dodatke
- po tem, ko je modificirani prekurzor vira ogljika podvržen zaporedni toplotni obdelavi, ohlajanju in mešanju s sredstvom, bogatim z litijem, se pripravi modificiran predhodnik trdnega ogljika
- modificiran predhodnik trdnega ogljika je karboniziran v vakuumu, da dobimo material negativne elektrode iz trdnega ogljika
Na žalost so to trenutno edine informacije o tej bateriji. Strinjam se, da malo uporabnikov zanima tako podroben opis postopka izdelave naprave. Rad bi slišal več o zmogljivosti te baterije. Bo uporabila kaj novega? Ali bo ta baterija zagotavljala boljše delovanje v primerjavi z obstoječimi baterijami? Bo zdržal težje pogoje in ostal delujoč? To so informacije, ki bi jih radi izvedeli številni uporabniki. Ampak, žal, ne danes.
18. Svetovna konferenca analitikov Huawei predstavila veliko uradnih informacij o poslovanju družbe. Na primer, postalo je znano, da Huawei optimizira rešitve za povečanje poslovne odpornosti in prilagodljivosti. Poleg tega najbolj priljubljena tema konferenca je poslovna rešitev za pametne avtomobile. To je posledica dejstva, da je v zadnjih letih eden ključnih naložbenih sektorjev Huawei.
Preberite tudi: