Ustanovitelj in generalni direktor ruskega vesoljskega podjetja Ilon Mack je na svoji strani na Twitterju objavil razlog za eksplozijo zadnjega prototipa težkega paketa SN11. Po njegovih besedah je vzrok za eksplozijo uhajanje metana v sistem za gorivo SN11.
»Pogoj letenja pod soncem in soncem, pa tudi horizontalnih letov in prostih dni je bil drugačen. Zdaj vidimo, da je prišlo do majhnega puščanja CH4, kar je povzročilo vžig drugega motorja, ki je s svojo hitrostjo požrl dele sistema za gorivo ladje. To je privedlo do pretirano močnega cpycĸyja in dežja ter kasneje do eksplozije metana v tajfunu. Poznamo veliko načinov za rešitev problema. To bi se moralo zgoditi do konca tega tedna," je dejal Mac.
Spomnimo se, da je bil 30. marca letos izdan četrti prototip težkega paketa Faršir. Dvignil se je na višino okoli 10 km in večkrat razneslo. Kot vedno je bilo vse sproti prikazano na YouTubu. Vendar je bila to najtemnejša oddaja v iktopiji podjetja – skozi nenavadno gosto meglo ni bilo videti ne prihajajočega ne izhajajočega ognja.
Tudi varna dirka Egipta je posebej ustvarila več prototipov težkega paketa Faršir za trenutni let na višini približno 10 kilometrov. Paket je brez težav vzletel, se dvignil na nastavljeno višino, izvedel uspešen manever in nato s pomočjo svojih paketnih motorjev vzletel. Toda po nekaj zavojih po prvem letu je paket padel ven.
Preberite tudi: